„Řada aplikací nových energetických baterií je velmi široká, včetně„ létání na obloze, plavání ve vodě, běhu na zemi a neběží (ukládání energie) “. Tržní prostor je velmi velký a míra penetrace nových energetických vozidel se nerovná míře penetrace baterií. Kromě míry penetrace nových osobních vozidel je v budoucnu stále více než desetkrát více prostoru pro aplikace pro baterie v jiných polích. “ řekl Robin Zeng, předseda Catl.
V posledních letech, které čelí rostoucím tlaku úspory energie a snižování emisí v lodním průmyslu, mnoho přístavů po celém světě zavedlo přísné emisní standardy lodí, což nutilo výrobu lodí, aby se posunula směrem k čistšímu směru. Podle predikce průmyslových institucí dosáhne globální trh lithiových baterií pro elektrické mořské užívání do roku 2025 asi 35 GWH. V současné době se trh s elektrickou lodí stává novým modrým oceánem pro mnoho výrobců baterií, kteří se aktivně rozšíří.
V nadcházejících letech dojde k obdobvu rychlého rozvoje elektrifikace lodí. Podle globální elektrické lodi se odhaduje, že na globálním trhu s elektrické lodi dosáhne globální trh s elektrickou lodí, že globální trh s elektrickou lodí (asi 502 miliard juanů) dosáhne globálního trhu s elektrickou lodí, do roku 2027 dosáhne na globálním trhu s elektrickou lodí, že globální trh s elektrickými lodími (asi 50 miliard juanů) dosáhne globálního trhu s elektrickými lodími (asi 50 miliard juanů), a to asi 78 miliard amerických dolarů (asi 50 miliard juanů) dosáhne globálního trhu s elektrickými lodími (asi 50 miliard juanů).
„Tři Gorges 1 ″, největší turistická loď na světě
Informace poskytnuté společností Styler („We“, „USA“ nebo „náš“) na („web“) jsou pouze pro obecné informační účely. Všechny informace na webu jsou poskytovány v dobré víře, ale nevedeme žádnou reprezentaci ani záruku jakéhokoli druhu, výslovného nebo předpokládaného, pokud jde o přesnost, přiměřenost, platnost, spolehlivost, dostupnost nebo úplnost jakýchkoli informací na webu. Za žádných okolností vám nebudeme mít žádnou odpovědnost za jakoukoli ztrátu nebo poškození jakéhokoli druhu vzniklého v důsledku používání webu nebo spoléhání se na jakékoli informace uvedené na webu. Vaše používání webu a vaše spoléhání se na jakékoli informace na webu je pouze na vaše vlastní riziko.
Čas příspěvku: Jul-13-2023