V neustále se vyvíjejícím prostředí automobilového průmyslu vyniká jeden nepopiratelný trend – přetrvávající pokles cen elektromobilů (EV).I když k tomuto posunu přispívá více faktorů, jeden hlavní důvod vyniká: klesající náklady na baterie pohánějící tato vozidla.Tento článek se ponoří do důvodů poklesu cen elektrických vozidel a zdůrazňuje potřebu podpořit další investice do výroby a výroby baterií.
Baterie: Síla stojící za cenou
Srdcem elektromobilu je jeho baterie a není žádným překvapením, že náklady na tyto baterie výrazně ovlivňují celkovou cenu vozidla.Ve skutečnosti více než polovina (přibližně 51 %) nákladů na elektromobil připadá na pohonné ústrojí, které zahrnuje baterii, motor(y) a doprovodnou elektroniku.Naproti tomu spalovací motor v tradičních vozidlech tvoří pouze asi 20 % celkových nákladů na vozidlo.
Když se ponoříme hlouběji do rozdělení nákladů na baterie, přibližně 50 % z nich je přiděleno samotným článkům lithium-iontových baterií.Zbývajících 50 % zahrnuje různé komponenty, jako je pouzdro, kabeláž, systémy správy baterií a další související prvky.Stojí za zmínku, že náklady na lithium-iontové baterie, široce používané v elektronice a elektrických vozidlech, zaznamenaly od jejich komerčního uvedení v roce 1991 pozoruhodný 97% pokles cen.
Inovace vbaterieChemie: Driving DownEV Náklady
Při hledání dostupnějších elektrických vozidel sehrály zásadní roli inovace v chemii baterií.Příkladem je strategický posun Tesly k bezkobaltovým bateriím ve vozidlech Model 3.Tato inovace vedla k pozoruhodnému snížení prodejních cen, s 10% poklesem cen v Číně a ještě výraznějším 20% snížením cen v Austrálii.Tyto pokroky pomáhají zvýšit konkurenceschopnost elektromobilů a dále rozšiřovat jejich přitažlivost pro spotřebitele.
Cesta k cenové paritě
Cenová parita s vozidly s vnitřním spalováním je svatým grálem přijetí elektrických vozidel.Předpokládá se, že tento přelomový okamžik nastane, když cena baterií EV klesne pod hranici 100 USD za kilowatthodinu.Dobrou zprávou je, že odborníci z oboru podle předpovědí BloombergNEF očekávají, že tohoto milníku bude dosaženo do roku 2023. Dosažení cenové parity nejen učiní elektromobily ekonomicky konkurenceschopnější, ale také přetvoří automobilové prostředí.
Vládní iniciativy a rozvoj infrastruktury
Kromě technologického pokroku hraje při snižování cen elektromobilů klíčovou roli vládní podpora a rozvoj infrastruktury.Zejména Čína podnikla odvážné kroky k rozšíření své nabíjecí sítě pro elektromobily, přičemž jen v prosinci 2020 bylo instalováno ohromujících 112 000 nabíjecích stanic.Tato investice do nabíjecí infrastruktury je zásadní pro to, aby byla elektrická vozidla pohodlnější a dostupnější.
Povzbuzení investic dobaterieVýrobní
Pro pokračování trendu klesajících cen elektromobilů a zajištění udržitelnosti této revoluce je prvořadé podporovat investice do výroby baterií.Vzhledem k tomu, že výroba baterií narůstá, úspory z rozsahu dále sníží náklady na baterie.To povede k dostupnějším elektrickým vozidlům, přiláká širší okruh spotřebitelů a v konečném důsledku podpoří čistší a udržitelnější automobilovou budoucnost.
Závěrem lze říci, že klesající náklady na elektrická vozidla jsou primárně řízeny klesajícími náklady na baterie.Technologický pokrok, inovace v chemii baterií a vládní podpora rozvoje infrastruktury jsou všechny přispívající faktory.Pro další zvýšení cenové dostupnosti a dostupnosti elektrických vozidel je stěžejní podpora investic do výroby baterií a rozšiřování výroby.Toto společné úsilí nejen sníží ceny, ale také urychlí globální přechod k čistším a udržitelnějším dopravním řešením.
—————————
Informace poskytnuté společnostíStyler(„my“, „nás“ nebo „naše“) na https://www.stylerwelding.com/(dále jen „stránka“) slouží pouze pro obecné informační účely.Veškeré informace na Stránce jsou poskytovány v dobré víře, neposkytujeme však žádné prohlášení ani záruku jakéhokoli druhu, výslovnou ani předpokládanou, pokud jde o přesnost, přiměřenost, platnost, spolehlivost, dostupnost nebo úplnost jakýchkoli informací na Stránkách.ZA ŽÁDNÝCH OKOLNOSTÍ VŮČI VÁM NEMÁME ŽÁDNOU ODPOVĚDNOST ZA JAKÉKOLI ZTRÁTY ČI ŠKODY JAKÉHOKOLI DRUHU VZNIKLÉ V DŮSLEDKU POUŽÍVÁNÍ STRÁNKY NEBO SPOLEHLOVÁNÍ SE NA JAKÉKOLI INFORMACE POSKYTOVANÉ NA STRÁNCE.VAŠE POUŽÍVÁNÍ STRÁNKY A VAŠE SPOLEHNUTÍ SE NA JAKÉKOLI INFORMACE NA STRÁNCE JE VÝHRADNĚ NA VAŠE VLASTNÍ RIZIKO.
Čas odeslání: List-03-2023
